TCD 2.2 L4

TCD 2.2 L4 – Kompakt, kraftfull och effektiv industrimotor

DEUTZ TCD 2.2 L4 är en robust och effektiv industrimotor som kombinerar avancerad teknik med kompakt design. Den är utvecklad för att uppfylla höga krav på prestanda, bränsleeffektivitet och driftsäkerhet – oavsett applikation eller miljö.

Egenskaper hos TCD 2.2 L4:

Nyutvecklad motordesign
TCD 2.2 L4 är en helt ny 3-cylindrig motor med kyld, extern avgasåtercirkulation (EGR). Den finns både med och utan turbo samt med eller utan laddluftkylning, vilket gör den flexibel för olika behov.

Robust konstruktion för krävande miljöer
Motorn är konstruerad för tunga industriella applikationer och bygger på den framgångsrika TCD 2.9-serien, vilket säkerställer hög driftsäkerhet och lång livslängd.

Avancerad avgasefterbehandling
Med DVERT® oxidation catalyst (DOC) uppnås ett underhållsfritt system som klarar alla drift- och miljöförhållanden för Tier 4. För Stage V används DVERT® partikelfilter (DPF) för ännu renare utsläpp.

Effektiv bränsleförbrukning
Ett kraftfullt Common Rail-insprutningssystem och en högeffektiv förbränningsprocess ger optimal prestanda med låg bränsleförbrukning.

Enkel installation och kompatibilitet
Motorn har samma monteringsmått och huvudgränssnitt som TCD 2.9 samt G 2.2 / G 2.9 LPG-motorerna, vilket förenklar installation i både diesel- och gasdrivna maskiner.

Låga underhållskostnader
Med upp till 1000 timmars oljebytesintervall, underhållsfri ventilstyrning och ett servicevänligt multi-V-remdrivsystem minskar driftkostnaderna och maskinens tillgänglighet ökar.

Kompakt design och flexibla tillbehör
Den extremt kompakta motorkonstruktionen och kundanpassade tillbehör minskar installationskostnaderna och gör motorn användbar i fler typer av maskiner.

Modulärt avgassystem (EAT)
Motorn levereras med ett modulärt Exhaust Aftertreatment System (EAT) som även finns i motorburet utförande. Detta underlättar integrationen för OEM-tillverkare och möjliggör en smidig ”drop-in”-lösning.

Full effektuttag och extra kraftuttag (PTO)
Ger 100 % effektuttag både på svänghjulet och framänden samt ett sidomonterat PTO med upp till 120 Nm – perfekt för drift av hydraulpumpar.

Framtida varianter för mindre reglerade marknader
Versioner utan EAT kommer att komplettera produktutbudet framöver, anpassade för marknader med lägre emissionskrav.

Teknisk specifikation