TCD 4.1 L4

TCD 4.1 L4 – Robust och vattenkyld motor

TCD 4.1 L4 är en vattenkyld, högpresterande industrimotor som kombinerar kraft, effektivitet och låg driftskostnad. Med avancerad teknik och kompakt design är den framtagen för att möta dagens och morgondagens miljökrav utan att kompromissa med prestanda.

Egenskaper hos TCD 4.1 L4:

Vattenkyld motor med avancerad teknik
TCD 4.1 L4 är en 4- eller 6-cylindrig radmotor utrustad med turboladdning, laddluftkylning och kyld, extern avgasåtercirkulation (EGR). Kombinationen ger hög effekt och låg bränsleförbrukning även under krävande driftförhållanden.

Optimerad motoreffektivitet och låga driftkostnader
Motor och avgasefterbehandling (EAT) är perfekt anpassade till varandra för att uppnå maximal systemeffektivitet. Det innebär minimerad bränsleförbrukning och låga totala driftkostnader.

Enkel uppgradering till nästa utsläppssteg
Tack vare konsekventa installations- och anslutningsmått kan befintliga installationer enkelt anpassas till nästa utsläppsstandard. Motorernas storlek och design förblir oförändrade vid övergången till Stage V, tack vare skyddad teknik – inga ändringar krävs på kundens utrustning. En variant utan EAT finns dessutom som tillval för marknader med lägre regleringskrav.

DEUTZ Common Rail och intelligent motorstyrning
Det kraftfulla DEUTZ Common Rail (DCR®)-insprutningssystemet och den elektroniska motorstyrningen EMR 4 arbetar intelligent tillsammans med drivlinestyrningen för att säkerställa optimal motoreffekt och låg bränsleförbrukning.

Utmärkt kallstartsprestanda
Motorn erbjuder pålitlig startförmåga även i extrem kyla, vilket gör den idealisk för användning i alla klimat.

Låga underhållskrav och hög tillgänglighet
Långa oljebytesintervall och enkel service av motorvätskor bidrar till lägre driftkostnader och ökad maskintillgänglighet.

Kompakt konstruktion och flexibel installation
Den kompakta designen och de kundanpassade tillbehören förenklar installationen, minskar kostnaderna och möjliggör användning i ett brett urval av maskiner.

Maximalt effektuttag och flera kraftuttag (PTO)
Ger 100 % effektuttag både vid svänghjulet och frontänden, samt upp till tre extra PTO-enheter med ett sammanlagt vridmoment på upp till 315 Nm – perfekt för drift av hydraulpumpar och annan hjälputrustning.

Teknisk specifikation