D 2.9 L4

Effektiv & kraftfull 4-cylindrig dieselmotor

Kraftfull och kompakt 4-cylindrig vattenkyld radmotor med extern, kyld avgasåtercirkulation. Finns i varianter både med och utan turboladdning samt med eller utan laddluftkylning, vilket ger flexibilitet för olika användningsområden.

Produktinformation:

• Det kraftfulla Common Rail-insprutningssystemet och den högeffektiva förbränningsprocessen med kyld extern avgasåtercirkulation säkerställer optimal motoreffekt med låg bränsleförbrukning och låga utsläpp.
• DVERT®-oxidationskatalysatorn för EU Steg IIIB och US EPA Tier 4 möjliggör underhållsfri drift i alla miljöer och driftsförhållanden. Som tillval finns även DVERT®-partikelfilter (DPF). Från och med EU Steg V kommer DPF att vara tillgängligt för samtliga motorvarianter. Genom att använda partikelfiltret uppfyller motorerna redan EU:s utsläppsstandard Steg V som trädde i kraft 2019*.
• Motorfästen och alla viktiga installationsgränssnitt förblir oförändrade inför övergången till Steg V, vilket förenklar installationen i maskiner.
• Upp till 1000 timmars oljebytesintervall och underhållsfri ventilstyrning bidrar till låga underhållskostnader och ökad drifttid.
• Den kompakta motorkonstruktionen och olika kundanpassade tillbehör minskar installationskostnaderna och ökar antalet möjliga applikationer.
• 100 % kraftuttag vid svänghjul och front, samt extra kraftuttag på sidan (upp till 120 Nm) för montering av upp till två hydraulpumpar.
• En variant utan avgasefterbehandling (EAT) finns som alternativ för EU Steg IIIA, US EPA Tier 4i samt för mindre reglerade marknader.
• Ny High Power-motorvariant som utökar 2.9-plattformen till 100 hk.
• Ny High Torque-motorvariant för extra hög prestanda under 56 kW.

Tekniska specifikationer